启明眼中的三类价值投资者

  风口上的猪会飞,风口的猪产业链企业也跟着飞。养一头猪究竟有多挣钱?

受益猪肉价格大涨,龙头企业业绩出现一波爆发,股价因而大涨。其中,牧原股份公司股价0年以来甚至上涨了44.61%(截止4.24日),暂为中小板块市值第一,牧原股份在年报中也表达出了对0年的乐观预期,公司计划0年出栏生猪万-万头。(招商农业观点)以头均盈利能力的角度看,过去十年牧原头均利润元/头,未来由于产业升级慢,学习速度非常有限,其自身的进步速度又处于快车道上:先是封闭式新场占比提高带动成本向10元/kg以下靠拢,再是智能化楼房养猪(聚落式肉食综合体)带动效率天花板的打开,向更低成本、更高全产业链效率进军,保守估计能带来元/头的稳定利润,举个例子,白条在这轮周期里,最低价都有18元/kg,而生产成本就是生猪完全成本加1元/kg左右,更多环节可以产生效率差异,增大长期头均盈利能力。南湖之星:

这就是投资逻辑,长持信心。事哥:

猪猪缺,就要多养猪;多养猪,吃的猪饲料就要多;受外围疫情影响,猪饲料企业就要涨价,所以猪饲料如大北农等企业就多挣钱,股价就涨。求学:

既然是金猪十年,国人盘中肉,生活必需品就不在乎一年半载的波动了。我倒希望牧原在这横着更好,消化清理动摇的筹码,待减持告一段,二季度行情和业绩配合在一起升。

中国国旅(601)

公司年营收.66亿元(+2.04%),归母净利润增长49.58%至46.29亿元,扣非后归母净利润增速为21.79%达到38.29亿元。每股收益2.元;ROE达25.61%,增加5.05pct(扣非后为21.19%,增加0.3pct);每10股派发现金红利人民币7.20元(含税),共计派发14.06亿元(占归母净利润的30.37%)。经营活动现金流量净额为29.26亿元(+7.49%)。0Q1公司营收76.36亿元(-44.23%),归母公司净利润-1.2亿元(-.21%),扣非后净利润为-1.2亿元(-.55%)。经营性现金流量净额-7.4亿元;其他应付款37.15亿元,主要是日上上海和日上中国应付机场租赁费增加。

西部证券分析,目前公司离岛免税正逐步恢复,自2月20日起三亚实体免税店恢复营业,在促销力度加大、购物渠道持续宽松的驱动下,公司离岛免税表现出强劲的复苏势头,清明假期三天销售额逆势增长30%,且4月份以来增速进一步扩大。分析师认为,随着国内疫情的有效控制以及短期海外疫情的摇摆,将激发未来国内游市场的率先复苏,或进一步利好离岛免税的复苏势头。

  天风证券分析,中国国旅旗下中免是国内最强的免税运营商,借助自身优势已卡位国内核心枢纽机场免税运营,并且独享海南离岛免税。随着国内消费水平以及旅行消费需求的提升,免税行业将快速增长,基于现有政策及行业格局,国旅将持续稳定的享受行业增长红利,同时随着自身规模优势增强,免税商品供应链优化,公司有望持续引领国内免税行业的发展。

启明:

年报数据略低于之前的快报。有调节之嫌。一季度亏损符合预期,但是亏损的幅度超预期。因为目前中国国旅的主要收入来源还是机场等渠道的出入境客户,而此次疫情的发展范围广,发展时间长,尤其欧美国家处理疫情的力度远低于中国,极大的影响国际旅游业,对国旅的免税收入造成了很大的冲击。而且受新冠肺炎疫情影响,海南一季度开门营业不足一个月,公司免税商店客源同比大幅下降,部分免税商店先后闭店或调整营业时间,从而对公司正常的经营造成较大影响,目前来看,还没有完全缓解,这对国旅接下来的业绩也会造成影响。即使二季度开始恢复正常,今年盈利大概率没有问题,但是与之前的利润相比,还是会有很大差距的。虽然市场之前的下跌已经提前反应了一季度的影响,但是亏损1.2亿,下降幅度达到%,应该是超出市场的预期。这也是中国国旅自上市以来第一次单季出现亏损的情况。在业绩端没有出现拐点之前,不建议以过高的成本买入。(编者注:启明老师最新观点请听喜马拉雅《国旅,是大机会吗?》

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