经开区海城人民路滨海六路商业区人气旺

经开区五个街道(园区)间,滨海园区与沙城街道之间的通勤联系最为密切,其次为滨海园区与天河街道。

我只是一个标题原标题人流聚集大数据出炉海城人民路滨海六路商业区人气旺近日从温州经济技术开发区住房与建设局了解到,经开区早在去年就开展人流聚集大数据分析工作,委托温州设计集团勘测院时空大数据实验室和中国移动温州分公司,对年经开区(沙城、天河、海城街道以及滨海、金海园区)约62平方公里人流聚集情况进行分析研究,形成了《温州经济技术开发区人流聚集大数据分析报告》。

  省外户籍人口贵州人居首

  据统计,年5月经开区居住和工作总人口规模约30万。男女比例接近2:1,男性占比显著大于女性。年龄结构方面,20~49岁之间约23万人,占比约78%。全区老龄化率约为5%,老龄化最高的街道为海城街道,约为6.6%。

  居住人口中,省外户籍人口17万,其中,贵州人最多,四川、湖北紧随其后,三个省合计占比约44.6%。值得一提的是,贵州人主要居住在海城街道,四川人主要居住在沙城街道,湖北人主要居住在滨海园区。他们来到经开区,主要从事的行业有设备制造行业、汽车制造及配件行业、电气及电子信息行业、化工行业、鞋服行业等,其中从事设备制造行业的人数最多。

  至于省内户籍人口,经开区有12万。除温州市外,其他市人口来源最多的为丽水市,其次是台州市和衢州市,共占其他市人口来源的70.5%。

  滨海园区与沙城街道通勤最密切

  分析报告显示,经开区五个街道(园区)间,滨海园区与沙城街道之间的通勤联系最为密切,其次为滨海园区与天河街道。

  到了晚上,商业区人流量聚集在海城人民路和滨海六路,其中滨海六路商业区会在每晚的7~8时达到人流最高峰,年龄主要为20~29岁。

  每个周末晚上9时以后,会有多人从滨海六路商业街区离开,该部分人群有出行交通需求,但该时段途经该站点的公交车均已停运,今后需延长公共交通运营时间。

  温州经济技术开发区住房与建设局相关负责人说,通过人流聚集大数据分析,可解析经开区人口结构、挖掘人流聚集特征、反演通勤流动等,结合交通路况分析、商圈辐射分析和生活圈评价,助力开发区科学规划和精细化管理,加快数字化管理向智慧化管理升级。

  来源:温州都市报

本文系本网编辑转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!本站文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。

往期精彩回顾

新建“六高三铁”,构建浙南交通枢纽!

所有,温州东最新消息,东站线位方案成熟!

温州至武夷山至吉安铁路勘察设计项目中标候选人公示

讨论瑞安设区可行性方案

环山南路来了,塘下、海城和天河的小伙伴们开始沸腾!

S3线一期前期工作项目中标公示,19年启动建设。

S3线二期南延暂不列入本轮建设规划!

瓯海黄屿村旧村改造计划有变!(含19年瓯海区拆迁大全)

年龙湾这五个村要拆迁,看官们准备好!

温瑞大道快速路和瓯海大道立交施工图(从北向南俯瞰)

12月24日杭温铁路一期已出施工标,年底前全线进场。

温州机场飞行区等级提升4E

温台连接线预计年初获批!

※※※※※※※※※※

转载请注明:http://www.fsstzk.com/cjzz/8169.html
网站首页 | 网站地图 | 合作伙伴 | 广告合作 | 服务条款 | 发布优势 | 隐私保护 | 版权申明 | 返回顶部